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        2025-03-11
        菱勢(shì)向上 | 五菱新能源奮戰(zhàn)生產(chǎn)爬坡,力爭(zhēng)一季度開門紅

        首戰(zhàn)告捷!今年2月五菱新能源

        勁銷1400+臺(tái),銷量再攀新高

        拿下首個(gè)“開門紅”!

        乘勢(shì)而上!在3月銷售旺季

        五菱新能源近日舉行誓師大會(huì)

        以“開局即決戰(zhàn)”的奮進(jìn)姿態(tài)

        聚焦產(chǎn)能提升、效率優(yōu)化與質(zhì)量保障

        打響了一場(chǎng)全員參與的攻堅(jiān)戰(zhàn)

        敲響奮戰(zhàn)一季度開門紅的戰(zhàn)鼓

        3月產(chǎn)量預(yù)計(jì)突破2000臺(tái)!

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        01 柔性用工激活組織潛能

               針對(duì)旺季用工缺口,五菱新能源與兄弟單位——集團(tuán)所屬?gòu)V菱技術(shù)開展用工柔性機(jī)制,廣菱技術(shù)抽調(diào)精兵強(qiáng)將支持車身車間節(jié)拍提升工作,實(shí)現(xiàn)用工“雙贏”,并縮短了50%人才招聘及培養(yǎng)的時(shí)間,短短一周,就實(shí)現(xiàn)了節(jié)拍的快速提升。

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        02 精益改善驅(qū)動(dòng)產(chǎn)能突破

               為解決產(chǎn)能瓶頸,五菱新能源組織多項(xiàng)技術(shù)改造,并通過(guò)精益工具應(yīng)用,提升產(chǎn)線節(jié)拍能力。

               車身車間通過(guò)自主化改造,優(yōu)化焊接工位布局與工藝流程,提升產(chǎn)線能力,其中G210P產(chǎn)線效率提升40%。總裝車間推行“工藝拆分及標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)”工作,在不增加人員的情況下,從7JPH提升到8JPH,同步策劃從8JPH提升到10JPH的方案,確保匹配3月份銷售需求。

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        03 全員鑄牢質(zhì)量生命線

               產(chǎn)能提速不以犧牲質(zhì)量為代價(jià)。五菱新能源三大車間積極開展“質(zhì)量火眼金睛”活動(dòng),全面展開質(zhì)量缺陷大搜捕,大力倡導(dǎo)全員參與的質(zhì)量文化。得益于以上舉措,車身車間FTQ提升到了95%,涂裝車間FTQ穩(wěn)定在93%,整車DRR值穩(wěn)定在83%以上。同時(shí),在五菱新能源汽車基地推行“零缺陷”活動(dòng),倡導(dǎo)自工序完結(jié),以“零缺陷”交付贏得市場(chǎng)口碑。

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               戰(zhàn)旗獵獵,使命必達(dá)。五菱新能源將持續(xù)深化精益生產(chǎn),向更高品質(zhì)、更快響應(yīng)、更強(qiáng)韌性進(jìn)發(fā),以“勢(shì)必功成”的決心奮戰(zhàn)一季度開門紅,為集團(tuán)市場(chǎng)開拓提供強(qiáng)勁引擎!

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